Повна версія на Volkswagen Technical Site: FM-модулятор ... Привіт, шановні форумчане.Хочу розповісти свою історію з модулятором і штатним, дистанційним відкриванням \ замиканням автомобіля ключом.Історія ось какая.Все почалося з придбання звичайного, китайського модулятора в авто, через встановленої штатно CD-магнітоли, захотілося багато музики і відразу. так ось купив модулятор вставив, все працює, коротше все нормально.І якось вирішив я поміняти частоту на якій працює модулятор і магнітола, незнаю чому, напевно баловство, а може ще щось, не суть, коротше, виставив я частоту 90,0 Гц ... нічого н змінилося, магнітола так-же працювала, як працювала і раньше.На днями катався по місту, як зазвичай з включеним модулятором, вирішив заїхати в магаз, зупинився на парковці (модулятор не виймати), вийшов з авто, натиснув на ключі кнопку на закриття і ... авто не закрилося, ще пару раз і нічего.Подошел ближче, ніфіга, підсунув ключ до бічного вікна і, о диво, авто закрилось.Сразу відвідала думка, поміняти батарейку, але перед цим думаю, спробую-но я інший ключик ( запасний) іспитать.І шо ви думаєте, така-ж хрень, поки не підсунеш до вікна, авто не реагує, значить, справ про не в батарейці (все-таки замінив) Коротше, вся справа була в модуляторі, а вірніше в частоті (90,0 Гц), на якій він працював з магнітолой.Повідімому частота ключа ДУ збігалася з частотою працює модулятора, ось і виходила така хрень.Сейчас виставила частоту модулятора і магнітоли 87,5 Гц, і все запрацювало, як і прежде.Вот така історія трапилася зі мною і з моїм автосом.Удачі всім на дорогах. QUOTE (dong @ Apr 18 2014 року, 11:01 PM)

Це спеціально для тебе під замовлення робили? У всіх МГц

QUOTE

(WRH2E @ Apr 19 2014 року, 1:33 AM)

Прикольне спостереження. Особливо якщо врахувати, що брелок сигналізації працює на частоті 433 МГц. Може, модулятор поміняти?

(jeck @ Apr 19 2014 року, 10:33 PM)

Міняти модулятор, сенсу немає, так як на іншій частоті все працює прекрасно.Да і не сигналізація у мене, а просто ключ з ДУ, для замикання \ отпіранія.А ситуація дійсно прикольна, як таке може бути? Всім удачі, особливо на дорогах. ХРИСТОС ВОСКРЕС.

Dmitriy.L.

20-04-2014 15:43

(dong @ Apr 20 2014 року, 11:00 AM)

Один раз на стоянці радіоринку хтось бавився, создовая перешкоди, половина людей не могли відкрити свої машини, сам промучался з півгодини. ВОІСТИНУ ВОСКРЕС!

(dong @ Apr 20 2014 року, 11:00 AM)

Нічого прикольного, модулятор крім основної частоти видає в ефір ще купу гармонік. У більш-менш нормальної апаратурі стоять фільтра для зниження рівня гармонік, в простій апаратурі найчастіше фільтрів немає і в помині. Напевно одна з гармонік збіглася або стала дуже близькою до несучої частоті ключа з ДУ.

(Vjick48 @ Apr 20 2014 року, 4:31 PM)

Якби п'ята! Якщо вважати, що модулюючий сигнал має смугу до 20 кГц, то це (433 - 90) / 0,02 = 17150-я.

А причому тут модулюючий сигнал? Є несуча частота і ще купа вищих гармонік від цієї частоти.

QUOTE

(Vjick48 @ Apr 21 2014 року, 6:43 PM)

Будь-генератор крім основної частоти виробляє ще гармоніки, частота яких кратна основній частоті в ціле число раз. Навіть звичайний електрогенератор промислової частоти 50 Гц страждає на цю недугу.

(Vjick48 @ Apr 21 2014 року, 7:18 PM)

Звідки такі пізнання? Сам придумав?
На питання відповідай! Які ще гармоніки будуть присутні в цьому сигналі в ефірі?

(jeck @ Apr 21 2014 року, 6:29 PM)

Це фізика процесу в незалежності від думок в моїй або чиєї-небудь голові.

Навіть сам не знаю. З одного боку, бунтує моя інженерна душа, яка в дитинстві ввібрала поняття "спектр сигналу" з молоком матері. З іншого боку, нуднувато ...
Просто я намагаюся, але можу собі уявити серійне радиопередающее пристрій, ефективно випромінює в ефір частоту в 5 разів більшу розрахункової (ну добре, в 4 рази, 87,5 ... 108). І мені дуже цікаво дізнатися, звідки беруться додаткові гармоніки в гармонійному сигналі і що вони описують (відтворюють).

QUOTE

(Vjick48 @ Apr 21 2014 року, 8:24 PM)

А на питання відповісти нічого?

Вам, як інженеру, має бути прекрасно відомо, для чого на виході нормальної радіопередавачів встановлюються фільтри.

QUOTE

(Vjick48 @ Apr 21 2014 року, 8:52 PM)

Це не відповідь.

Ну, якщо серйозно, п'яту гармоніку, тобто 450 МГц від конкретного передавача (можливо одиничного), яка зібрана на одній мікросхемі і практично без будь-якого фільтра на виході, повністю виключити не можемо. Приймачі автосигналізації мають дуже високу чутливість (від частки до 1-2 мкВ), дешеві будуються взагалі на Сверхрегенератора, тобто "Захоплення" частоти не можемо виключити, потужності передавачів брелка і трансмітера одного порядку. Модуляція в автосигналізація може бути і амплітудної, не всі FM. але це не принципово. Коротше, ефект "глушилки" від трансмітера я повністю виключити не можу, особливо з огляду на, що антеною є вся силова проводка автомобіля.
Мене бентежить 87,5 МГц, ще ближче до ср частоті сигналізації і отсуствіє ефекту.

Цілком можливо, ситуація спостерігалася тільки в одному конкретному місці, в сенсі в конкретній точці земної поверхні. Опис автором цього не виключає. Тоді причиною, швидше за все, є перешкода від роботи зовнішнього передавача - дуже поширене явище.

Систематично розкладання періодичних функцій в суму синусів (або, як кажуть, на гармоніки) вивчав на початку XIX століття французький математик Ж. Фур'є. Тепер їх так і називають - розкладаннями (або рядами) Фур'є

QUOTE

(WRH2E @ Apr 21 2014 року, 10:38 PM)

Несуча - функція періодична.

(jeck @ Apr 21 2014 року, 10:28 PM)

А ось тут не зовсім так.Мною свідомо були пророблені процедури по налаштуванню ТВ-тюнерів модулятора в радіусі 70 км від того місця, де перший раз була помічена проблема з ключем ДУ, ефект виявився той-же.Ключ ДУ вперто не хотів працювати як надо.Смею припустити , що все таки проблема з китайським модулятором, а не з зовнішніми помехамі.Будьте обережні з вибором.

dong, якщо не секрет, яка сигналізація у тебе стоїть, і наскільки стара? Я вже писав, були старі сигналки (притому з дешевих серії) на сверхрегенараторах, та й брелоки напевно були кварцованних.

QUOTE

(AKD2 @ Apr 22 2014 року, 9:02 AM)

Штатна.

(dong @ Apr 22 2014 року, 8:38 AM)

Генадічь

22-04-2014 10:15

Теж з цим стикався
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...%EB%FF%F2%EE%F0
Так само перша думка була про батарейки. Мені здається, модулятор має такий же вплив на сигналку, як наші "Хібіни" на американський "Іджіс" (створює перешкоди)