Олександра Кутас абсолютно впевнено називає себе везучим людиною. Як і всі діти її оточення, вона закінчила звичайну школу і провела в аудиторіях роки студентства. Обмежені фізичні можливості ніколи не були для неї перешкодою, швидше за же були мотивацією, яка і перетворила першу випадкову фотосесію в професійну модельну діяльність.

Сотні відправлених листів і портфоліо зробили свою справу. Незважаючи на те, що деякі світові агентства називали ринок "неготовим" до подібного повороту в світі моди, про першу українську моделі в інвалідному кріслі заговорили на трьох континентах.

Нещодавно Олександра перебралася з Дніпра до Києва, що стало ще одним приводом зустрітися і поговорити про її унікальною життєвої історії.

- Новий рік, нові події. Як ваші справи, як для вас почався 2018 й?

- Я вирішила переїхати з Дніпра. Так давно збиралася це зробити, але минулий рік був дуже насиченим в плані поїздок: я провела місяць в Америці, потім був контракт з Індією, три місяці я жила в Нью-Делі. І ось після повернення вирішила, що пора (сміється). Зібрала валізи, села на поїзд ...

Тут так цікаво, стільки всього відбувається в плані культурному житті, безліч людей, з якими мені давно хотілося зустрітися.

- Ви об'їздили багато країн і все одно повернулися в Україну. У Київ. Сьогодні наші однолітки часто намагаються знайти роботу, навчання, ще який-небудь шанс зачепитися за кордоном. У вас такого бажання не було?

- У Києві я тільки почала освоюватися, але все одно не відчуваю ще, що тут живу. Але в загальному я задоволена. Відчуваю, що я на своєму місці. До того ж, діяльність у мене досить інтернаціональна. І над такими ж інтернаціональними проектами я планую працювати тут. Специфіка моєї роботи має на увазі перельоти, зйомки, виступи.

- До цього ми ще повернемося. Хотілося б коротенько розповісти про вас і почати, мабуть, з дитинства. Бажання стати моделлю з'явилося ще в ті роки або вже пізніше?

- Ні, в дитинстві, втім, як і зараз, я думала, що було б здорово мати кілька життів, і в кожній з них займатися різною діяльністю. Уже в підлітковому віці мені були цікаві різні заняття. У мене була величезна енциклопедія "Вибір професії", я читала і дуже серйозно підходила до цього питання. При цьому завжди думала: "Боже, як же можна вибрати одну і на все життя" (посміхається).

Напевно, так у мене зараз і виходить. Вся моя діяльність - це симбіоз різних напрямків. Про ту ж модельної діяльності не можна сказати, що я була просто моделлю, яка входить в кадр. Тому що коли я тільки починала, такого поняття в Україні, як модель на інвалідному візку, просто не було, та й в світі особливо не було відомо. Тому потрібно було створювати на ринку цінність, якою також не існувало.

Фото: Anneshka Panchenko

- Наскільки знаю, всерйоз про модельну діяльності задумалися після випадкової фотосесії.

- Так, це прям така історія, яку зазвичай розповідають успішні моделі (сміється). Я якось обідала одна в кафе і до мене підійшла дівчина, сказала, що я красива, і запропонувала зйомку. Звичайно, я погодилася: хто в свої шістнадцять або скільки там мені було, не хотів собі красиву аватарку.

Було весело і натхненно. Мені настільки сподобався весь цей процес, цей заряд емоцій, що стало цікаво, чи можна це робити частіше, чи можна це зробити частиною свого життя.

І коли я дізналася, що в світі не було жодної на той момент моделі в інвалідному кріслі, що не було жодного подібного показу, тільки в 1999 році був показ з Олександром Маккуїн (британський дизайнер - Ред.) І Еймі Маллінз (спортсменка, учасниця Паралімпійських ігор 1996, модель з США. через вроджену гемімеліі піддалася ампутації обох ніг нижче колін - Ред.), якій він зробив красиві дерев'яні протези. Ось тоді я подумала, що дуже хотіла б такий показ, з дівчиною в кріслі.

Фото: Anastasiya Borodaenko

- Був, мабуть, той момент, коли ви сказали батькам: "Хочу бути моделлю". Як вони поставилися до цієї ідеї?

- Я дуже добре пам'ятаю цю розмову, я сказала про це мамі, на що вона відповіла: "Ну ... Що там моделі роблять? Шукають агентства? Пиши їм" (сміється). І було так зворушливо, недавно я знайшла ті листи, які тоді писала ще на такому собі англійською в світові модельні агентства.

Тоді ж один із них мені відповіло. Вони сказали, що у мене дуже гарні фотографії, я фотогенічна, але, як їм здавалося, ринок не готовий, що не бренду, якому це було б цікаво. І насправді ця відповідь була для мене дуже надихає.

- Навпаки став для вас мотивацією?

- Звичайно. Навіть те, що вони просто відповіли. Це агентство свого часу відкрила Наомі Кемпбелл. Це була перемога. Потім вже, Боже, скільки я ще листів писала в різні агентства ...

Але ось з того часу пройшло вже шість років, у мене були покази на трьох континентах, про це писали у всесвітньо відомих виданнях, і все одно ще продовжують відповідати, що ринок не готовий.

Якщо навіть відкинути той момент, що я нестандартна модель, ми повертаємося до таких чисто технічних питань, що я людина з України, яким потрібна робоча віза за кордоном. Не всі країни хочуть співпрацювати.

Мені завжди подобалося жити з тим, що якщо у мене виникала якась ідея, мені вдавалося її реалізувати. Напевно, це найбільше щастя, коли ти пам'ятаєш той момент "О, було б круто" і ось вже читаєш десь в новинах, що це вже сталося, до того ж вийшло непогано

- Перший великий успіх, який згадайте сьогодні.

- Напевно, одним з таких перших масштабних проектів була виставка "Розірви свої ланцюга" з Андрієм Саримсаковим, з яким ми познайомилися на Ukrainian Fashion Week, коли я вперше туди приїхала. Дванадцять надрукованих фотографій, ця виставка їздить по сей день. Ось вона для мене є однією з найбільш знакових, напевно.

- Ви стали їздити на покази. Літати за кордон. З якими труднощами зіткнулися насамперед? Напевно вас супроводжував хтось, і все-таки.

- Ні (посміхається).

- Як ні? Тобто ви подорожували одна?

- Ну ось в Нью-Йорк в минулому році я полетіла одна, жила місяць в Брукліні, їздила на метро. Звичайно, по початку боялася, взагалі багато жителів Нью-Йорка не дуже люблять спускатися в метро, ​​але у мене виходу особливо не було. З Брукліна в Манхеттен на автобусі я б півжиття добиралася (сміється).

- Питання доступності міста?

- Я б не сказала, що там це просто, але там це можливо. Перший час дуже втомлювалася, хворіли спина, руки ... Просто в Україні у мене навіть немає можливості стільки пересуватися, скільки було в Нью-Йорку. Але було б бажання. Спасибі картками, я вивчила транспорт і в місцях доступних була цілком незалежна і мобільна. Так що зазвичай подорожую одна.

- Напевно, такий досвід і сприяв бажанням розвивати своє місто? (Деякий час Олександра займала волонтерську посаду радника мера Дніпра Бориса Філатова і активно займалася розвитком міста, зокрема питанням доступності - Ред).

- Так, розвивати щось в Україні в цілому, це моя батьківщина, це потрібно робити. Я завжди знала, що де б я не опинилася, чим би я не займалася, мені хотілося б створювати можливість для якихось змін.

Я вважаю себе дуже щасливим людиною. Батьки віддали мене в загальноосвітню школу, коли мені було шість років, мама була затятим прихильником того, щоб я вчилася у звичайній школі. Сьогодні в ній до цих пір немає пандуса, але я сподіваюся, що колись він все ж з'явиться (посміхається).

Батьки допомагали мені, допомагали мої однокурсники на денному, хоча у нас був четвертий поверх і не було ліфта, при цьому я кожен день ходила на лекції. У моєму житті було бажання це робити і дуже щастило зустрічати людей, які мені допомагали в цьому. І я думаю, що якби всього цього не було, ніхто б не знав сьогодні, хто така Олександра Кутас.

Фото: Lyubov Pogorela

Фото: Andrey Sarymsakov

- Як часто вам пропонують допомогу, допомагають на вулицях в Україні?

- Досить часто. Зараз ось знайомлюся з тим, що в Києві досить приємні водії, таксисти. Багато людей дуже чуйні.

- Чи доводилося опинятися в який-небудь неприємної ситуації? Образливою?

- Також з таксистами. Були різні дивні ситуації, але ось в Дніпрі була одна з найнеприємніших. Ми тільки приїхали з Києва, були на вокзалі і їхали додому. Сам водій поводився досить по-хамськи, а потім зажадав додаткову плату за те, що крісло потрібно покласти в багажник, хоча в цій компанії є політика, що забороняє це робити. Коли ж ми відмовилися, він почав лаятися. У підсумку він нас висадив і ще гидот всяких наговорив (посміхається). Бували неприємності.

Америка теж не завжди була такою доступною, війна у В'єтнамі послужила великим стимулом для міст, для держави. І я часто думаю, що якщо зараз, в роки війни і після неї у нас нічого не зміниться, то не зміниться вже ніколи. Це блюзнірство не займатися цим питанням, особливо зараз, коли це стає не просто проблемою. Абсолютно будь-яка людина, у якого в сім'ї є військовозобов'язані, може зіткнутися з тим, що їхні родичі можуть отримати інвалідність і тимчасово або довічно потребувати доступною середовищі

- У Дніпрі деякий час ви також були волонтером в госпіталі, де підтримували військових. Розкажіть про це.

- Так, як тільки почалася війна. Я тільки закінчила університет, отримала диплом психолога. Тоді в Дніпро надходило дуже багато поранених, волонтерів було мало, люди ще просто не розуміли, що відбувається. І я запитала, могла б я піти.

Там зустріла багато прикладів справжніх чоловіків. Я приходила до них, пекла пироги, це був незабутній досвід, який дуже змінив мій світогляд. Раніше, чесно кажучи, я більше планувала почати працювати, а потім, можливо, виїхати і жити в місті, який буде зручний і доступний. Але ось після волонтерства в госпіталі у мене виникло відчуття, що мені б дуже хотілося щось зробити, щось поміняти в Україні.

На той момент в моєму оточенні не було людей з інвалідністю, мені ніде було їх зустрічати. Тому мені здавалося, що це якась моя особиста проблема - моя і моєї сім'ї. А після госпіталю я зрозуміла, що це не так, що ця проблема зачіпає багатьох людей і що мені хочеться зробити щось для них. Навіть сьогодні це служить для мене дуже великим стимулом.

Фото: Kristina Ilinkova

- Модельний бізнес в Україні і за кордоном. Наскільки ця сфера розвинена у нас сьогодні?

- Ви знаєте хоча б одну модель зі світовим ім'ям, яка працює тільки в Україні? Модельний бізнес в нашій країні завжди служить виключно стартом.

- Займаючись модельної діяльністю, у вас виходить заробляти на цьому досить? Або ж доводиться братися за ще яку-небудь роботу?

- Взагалі дуже мало моделей можуть дозволити собі жити лише за рахунок модельної діяльності. У минулому році у мене був контракт, за яким я багато часу провела не в Україні, і я могла собі дозволити займатися тільки цим. У минулому році було три покази, зйомка для Vogue Online і багато інших подій. Зараз же мені хочеться зосередитися на великих проектах і, можливо, займатися чимось ще. Наприклад, соціальною тематикою, яка мені завжди була цікава.

- Чи уявляли ви, як все сьогодні могло б скластися, якби не ваша особливість?

- Один мій друг якось сказав, що він зі мною не дружив би (сміється). Що я була б жахливою людиною.

- Чому він так вирішив?

- Не знаю, напевно, він мене знає трошки. Не знаю, правда, я думаю, що однозначно була б більш поверхневої, однозначно жила б куди менш ... (задумалася). Осмислено, чи що.

- Якщо що-небудь таке, чого б вам дуже хотілося, але в силу фізичних обмежень ви не змогли досягти? Ну або, скажімо, що дається вам з величезною трудністю сьогодні.

- Я не можу в Києві на громадському транспорті їздити (посміхається). Мені дуже сумно через це. Я таке задоволення отримувала в Нью-Йорку, коли їздила, як всі інші люди.

Але ось район, де я зараз живу, більш-менш адаптований. Так здорово, що можна вийти, в магазин зайти. Мене так радує, що я взагалі можу сама вийти з дому. Так відразу, напевно, складно зрозуміти, наскільки приємно усвідомлювати, що ти можеш вийти і піти купити щось в магазині.

Тільки в нашому Instagram ви дізнаєтеся всі секрети Винника!