Перший в Україні фестиваль «Ніч індустріальної культури. Друга зміна », що проводиться спільно Луганській і Донецькій областями, почався в Луганську 30 червня з екскурсії в мобільному музеї-трамваї.

За задумом організаторів, в ході її проведення всі бажаючі могли ознайомитися з індустріальним спадщиною і потенціалом Луганська.

Для цього розробили спеціальний маршрут руху - на трамвайчику.

«Ми постаралися розповісти про те, як починався Луганськ, які віхи він пройшов, - розповіла гід, співробітник відділу міської ради з питань сім'ї та молоді Наталія Куліченко. - Не оминули увагою і легенди, пов'язані з різними визначними пам'ятками міста, і історичні факти. Підготувати екскурсію допомогли працівники музею історії Луганська, за що їм велике спасибі.

Шлях трамвая-музею охоплює три маршрути - трамваїв №№ 6, 13 і 1. Ми це зробили для того, щоб взяти участь в екскурсії могло якомога більше людей, які користуються цим видом транспорту ».

Ідея, безумовно, хороша. Однак її реалізацію найправильніше буде оцінити словами «як завжди».

Чи то реклама заходу підкачала, то чи луганчани не надто цікавляться індустріальної історією рідного краю, але зустрічала мобільний музей, який стартував від депо КП «Луганськелектротранс», лише ріденька група журналістів і кілька хлопців-волонтерів в спеціальних майках і кепках з емблемою «Другий зміни» .

Трамвай, як і було обіцяно, прикрашали фотографії, що ілюструють віхи індустріального розвитку Німеччини, Польщі, Донецька і Луганська. Якщо чесно, вони не дуже зацікавили присутніх.

У всьому іншому це був самий звичайний - далеко не новий і відчайдушно деренчить - трамвай. А нормальний мікрофон організаторами екскурсії був чомусь не передбачений. Якийсь голосно «гарчати» звукопідсилювальне пристрій, правда, було присутнє, але це лише посилювало ситуацію.

Та й сама «трамвайна» атмосфера не дуже налаштовувала на пізнавальний лад. Люди входили-виходили, поспішали у своїх справах, більшість з них спочатку взагалі не могли «в'їхати», куди потрапили. А коли розуміли - ось вона, потрібна зупинка. Так що «стабільних» слухачів можна було буквально на пальцях перерахувати.

В рамках проекту трамвай-музей протягом трьох годин чесно курсував повз площу Перемоги, Гострої Могили, верстатобудівного заводу ім. Леніна, ВАТ «Луганськтепловоз», машинобудівного заводу ім. А. Я. Пархоменко, інших наших «знакових» місць. Правда, в ході екскурсії не раз виникало питання: яке відношення до індустріального потенціалу Луганська мають, наприклад, ресторан «Перник» або численні салони з продажу імпортних автомобілів, про які сумлінно розповідав гід? Мабуть, завдання у нього була така: не перериваючись, людей розважати - під деренчання коліс і «гарчання» гучномовця.

Пасажири в більшості сприймали те, що відбувається позитивно. Правда, тлумачного коментаря практично ні у кого з них нам взяти не вдалося. Лише одна з пасажирок розповіла, що привела дітей на екскурсію цілеспрямовано - щоб знали історію міста, в якому живуть. Та ще один літній чоловік спробував пригадати, скільки промислових підприємств було в Луганську за часів його молодості.

Зате за проїзд в трамваї-музеї ніхто не платив. Теж не погано. І все ж, нагадаємо, цілі у заходи були дещо інші - допомогти луганчанам оцінити індустріальну спадщину і перспективи промислового розвитку міста. За такої організації вони поки, на жаль, залишилися лише благими намірами міської влади.

Паралельно в рамках проекту проходили ще дві екскурсії: в Луганський музей історії авіації (створеного на базі колишнього Ворошиловградського Вищого Льотного училища штурманів ім.Пролетаріата Донбасу) і на завод «МАРШАЛ» (колишній завод «Спецавтоматика»).

На цих маршрутах автобусів навіть не вистачало і людям доводилося в салоні стояти, тісно притулившись один до одного. Гід теж не мала мікрофона, і її могли розчути тільки сиділи і стояли в перших рядах.

Пояснення екскурсовода походили більше на пісню казахського акина «співаю те, що бачу». Наприклад, коли проїжджали по вул.Радянській, гід сказала, що це найдовша вулиця міста .Коли повернули на вул. Оборонну - в поле зору потрапив ресторан Перник і кінотеатр «Україна». Про що і повідомили луганчанам, і так непогано про це обізнаним. Потім, відчуваючи своє безсилля, екскурсовод і зовсім замовкла.

Коли автобуси під'їхали до КПП ВВАУШ, картина змінилася - нас зустрів чудовий оповідач, явно мав відношення до авіації і тому чудово розбирався в техніці.

За експозиції музею можна вивчати історію літако- і вертольотобудування Радянського Союзу.

Як розповідав екскурсовод, колекція збиралася на території всього СНД. Тут є і унікальний екземпляр першого вертольота (40-х рр. ХХст), колекція бойових і транспортних вертольотів, літаків, і навіть надзвукових

Є чудові МІ-6 (наймасовіший вертоліт, який піднімав до 12 т вантажу), МІ-10, бойові вертольоти, які показали себе в Афганістані. У музеї представлені літаки ТУ різних модифікацій. Особливо вразив величезний «мисливець» за підводними човнами, який міг заправлятися в повітрі і цілодобово чергувати над океаном. Біля нього експонується кілька самонавідних ракет і унікальна крилата ракета, підвіски для НКРСів (некеровані реактивний снаряд).

В експозиції представлені і знамениті МИГи різних модіфікай. На одному з них літав льотчик-космонавт в Комаров.Етот літак привезений з Волгограда.

Гідне місце займає унікальний літак, корпус якого побудований не з Дюран, а з надміцної нержавіючої сталі. Свого часу, завдяки надшвидкості він в три маха міг йти від ракет і безперешкодно фотографувати противника. Брав участь в арабо-ізраїльського конфліктах, коли СРСР виступав на стороні Єгипту.

Також представлений літак з вертикальним зльотом. Хоча, як уточнив екскурсовод, він поступався англійської Харрієр (бо мав три двигуни замість одного), лише ці дві країни мали цей унікальний тип літака.

Екскурсовод постійно підкреслював: «І ми дещо могли!». і розповідав, скільки було докладено сил і любові, щоб зібрати цю колекцію по містах СНД.

Далі автобуси повезли охочих на завод «МАРШАЛ», що отримав цю назву в 1992р. Нині завод випускає 5 тис. Різновидів кульових кранів і, з одного боку, є прикладом того, як на базі старого заводу, виріс, а точніше, не вмер новий. З іншого, - як в рамках культурної програми відбувається політреклама для директора заводу-кандидата від ПР пана Горохова.

Пройшовши по цехам, учасники екскурсії побачили в основному ряди радянських токарних, фрезерних, свердлильних та інших верстатів минулої епохи. «92% нашого верстатного парку ми зібрали на території СНД, - не приховував директор-екскурсовод. - Все верстати пройшли капремон, але саме на них ми до сих пір і працюємо ».

З нового обладнання гостям показали південно-корейські обробні центри.

Особливе пожвавлення викликав величезний кульовий кран, прикрашений ... 220 тис. Стразів. Жінки і діти тут же кинулися фотографуватися на тлі підсвіченого, блискучого і обертового вироби. Всім пояснили, що даний твір демонстрували на виставці в Москві. «Тепер чекаємо, коли який-небудь шейх викупить», - посміхаючись, жартував екскурсовод.

За його словами, сьогодні завод, на якому створено близько 1000 робочих місць, 90% своєї продукції реалізує за межами України (в засновано - в Росії та Казахстані), має можливість розвиватися: перед поглядом гостей постала майданчик, де незабаром має з'явитися ще один цех.

А в цей час в центрі в рамках програми проходили культурно-розважальні заходи, до ночі завершилися феєрверком.

"Якщо організатори хотіли привернути цим туристів і продемонструвати красу Луганщини, як індустріального краю, то слід було б підійти до питання з хоча б краплею новизни, - поділилася своїми враженнями 30-річна луганчанка Олена. - Те, що відбувалося перед пам'ятником Тарасу Шевченку, нагадує добре знайому всім луганчанам передачу Кароліни Полтавської «Народний хіт». Ті ж конкурси, вікторини, безладний хор голосів у відповідь на найпростіші питання про історію Луганщини (при чому тут Друга Зміна?), і, само собою, нагороди ерудитам, до віді виглядали б набагато яскравіше, якби брали не кількістю, а якістю. Як і зайва експресія провідною з пронизливими, швидше за істеричними нотами (або це винен мікрофон?) ".

«В цілому програма свята в сквері героїв ВВВ нагадує весільний хід людей середнього достатку і інтелектуальних претензій, - висловив свої відчуття від свята 24-х річний Максим. - Знову ж таки, не в докір учасникам сказано, - вони відпрацювали свій максимум, але є питання до організаторів: в які світлі голови прийшла ідея почати свято з концерту оркестру муніципального театру музики і пісні, а закінчити виступом групи «АйАгАш»? Може бути, це реалізація ідей про суміщення несумісного, такий собі контрастний душ? Хоча окремо колективи, в своєму стилі, просто чудові. І вони відпрацювали свою програму на 100%, незважаючи на технічні неполадки звуку. Питання в тому, до чого ж все таки Ніч індустріальної культури до того, що відбувалося на «дураковке»?

У сукупності напрошувався висновок: навряд чи більшість «пересічних» луганчан, які потрапили на свято не стільки завдяки рекламі і грамотному промоушену, скільки завдяки суботи, гарній погоді, голосного звуку і прохідному місцю (до слова, не дуже чистому), зможуть відповісти на питання: що таке Друга Зміна і Ніч індустріальної культури для Луганська?

У Луганському обласному краєзнавчому музеї близько 70-80 чоловік відвідали екскурсії "Початок індустріального Донбасу", "Донбас індустріальний - 20-60-і рр. ХХ ст.", "Промисловість Луганщини в сучасності".

«Не можна не відзначити ентузіазм співробітників музею, з яким кожен, від охоронця в вестибюлі до наукових співробітників, поставився до поставленого завдання, а саме - продемонструвати промислове спадщина Луганщини і промисловий потенціал області. Однак екскурсії на тему індустріального Донбасу новизною не здивували, не в докір співробітникам музею будь сказано, - поділився думкою 20-річний луганчанин Олександр. - І підготовка і проведення екскурсійної програми - на висоті, єдине, що залишилося за кадром - Друга Зміна. Одним словом, все здорово, пізнавально і вкрай цікаво, але вже зовсім незрозуміло, до чого тут спільний захід німців, поляків і українців? ».

Як повідомив координатор проведення заходу в м.Луганську директор громадської організації «Агентство стійкого розвитку Луганського регіону» Олег Михальов, «щось вийшло набагато краще, ніж ми очікували, що -то не вийшло взагалі».

«Однак, однозначно можемо сказати, що це свято планується проводити щорічно», - пообіцяв він.

Однак, на цей раз прикро було дивитися на брудну, давно немитий, запльовану головну площу міста ім.Героїв ВВВ, яку не привели впорядок навіть в честь свята.

Газони центру давно засипані недопалками і фантиками. Всіх влаштовує?

Заступник Луганського міського голови Олександр Ткаченко також пообіцяв включити дане свято до списку заходів на честь Дня міста. Говорячи про організаційні моменти, Олег Михальов відзначив щорічне прогрес поляків у підготовці та проведенні «Другий Зміни», а тому висловив надію, що і у луганчан все вийде. «Я був у Польщі, коли вони робили Другу Зміну вперше - це було зовсім не схоже на той рівень, який досягнутий зараз. Думаю, що і ми проведемо свято в наступному році з великим розмахом », - сказав він. Відповідаючи на питання про фінансування, Міхальов зазначив, що гроші виділені в основному німцями (GIZ), а також Луганською міськрадою (автобуси, бензин, охорона) і т. Д

У тому ж, що у Луганська цього разу не все вийшло, що основний сенс того, що відбувається для більшості луганчан залишився прихованим, сумніватися не доводиться.

Як стверджують фахівці, для України проблема відродження і креативної перебудови промислових зон, тим більше - промислових регіонів, все ще залишається екзотикою. Більшою мірою на протязі всього перебудовного періоду йшов процес руйнування «пафосного радянського минулого» і його «трудових перемог».

Однак у Великобританії, наприклад, до справи підійшли інакше. На початку 90-х рр. на урядовому рівні тут приймається концепція креативної економіки. В тому числі, г.Ліверпуль. У Рурському басейні в Німеччині пішли аналогічним шляхом. В результаті появіліст так звані майданчики для зміни символічного коду - в зв'язку з закриттям промислових підприємств і згортанням вугільної галузі. Мовляв, творчі процеси супроводжують введення нових технологій, і це дозволяє реанімувати навколишнє середовище. Синхронно відбувається відродження екології, а значить - поновлюються і соціальні структури суспільства. В результаті в тій же Німеччині колишній шахтний гірничо-збагачувальний комплекс Цорьферайн став визнаним пам'ятником світового значення ЮНЕСКО.

Окремі ентузіасти подібних проектів з'являються і на Луганщині. Як уже писав ОСТРІВ, стахановчанін Володимир Авілов вже більше десять років намагається реалізувати на Луганщині кілька досить цікавих, але витратних проекту. На його думку, отриманий ресурс дасть можливість сформувати потік туристів, який буде приносити до обласного бюджету щорічно щонайменше до 1 мільярда гривень. Таким ресурсом, на його думку, є історія і культура краю, які необхідно «втягнути» в сферу інтересів крупного регіонального бізнесу.

Зокрема, мова йде про проекти «Парк-музей промисловості Луганської області» під робочою назвою «Рудник», проектах «Парк передового періоду» і «Інтерсело».

«Краєзнавство, історія, розвиток технічного Донбасу, а також туризм в поєднанні з маркетингом - це сфера моїх інтересів, - розповідає він. - Можете називати мене ентузіастом, одержимим краєзнавцем, мрійником - я не заперечую. Справа в тому, що за останні 15-20-ть років на пострадянському просторі відбулися фундаментальні зміни, що супроводжувалися переходом від планової економіки до ринкової, від жорстко контрольованої політичної системи - до менш передбачуваним демократичним процесам. Як і у всій Європі, в Україні відбувається зрушення в бік постіндустріальної економіки, і, в міру здійснення інтеграції України в світовий ринок, деякі види виробництва втрачають свою конкурентоспроможність. Однак нішею для подальшого розвитку регіону, я в цьому впевнений, неодмінно має стати застосування інтелектуального капіталу та використання його в сфері послуг. По суті, історія та культура краю є тим ресурсом, в якому проявляється унікальність і неповторність регіону. Вони відображають цінності, які сповідує його жителями. Саме цей ресурс необхідно задіяти для відродження Луганщини. Ось цей ресурс і являє собою "капіталу, не пущений в оборот. Безумовно, особисто я готелі будувати не збираюся, я з'ясовую і описую причинно-наслідкові зв'язки, за якими великий бізнес може і повинен виникнути у нас в регіоні. У мене є концепція, в якій це все описано. І я цю концепцію вже пропонував десятки разів і в Стаханові та в Луганську. Але справа з мертвої точки не зрушується ... ».

Як розповідає ентузіаст, починаючи з 2003 р він почав звертатися зі своїми проектами в різні інстанції, до різних людей, в тому числі до органів місцевого самоврядування, ОДА, в тому числі, в управління туризму, економіки «В кінцевому реалізація цих проектів потягне за собою появу нових готелів, кемпінгів, ресторанів, автозаправок, парковок, відділень банків і так далі, - говорив він. - Це і збільшить надходження до бюджету, поліпшить соціально-економічну ситуацію в регіоні. Паралельно буде сприяти зниженню напруженості в міжнаціональних та міжкультурних питаннях ».

Можна назваті безліч вселяють Надію примеров. Такі американські міста, як Лоуелл, Бостон, Пітсбург и Балтімор вікорістовувалі місцеве партнерство та проекти в Галузі культури для того, щоб залучіті інвестиції в райони, что находится На межі полного руйнування. Лоуелл (штат Массачусетс), де основними галузь промісловості були бавовняна и текстильна, в 1970-х роках такоже знаходівся в повну занепаді. Альо потім в городе були запущені 22 проекти, спрямовані на переобладнання колішніх складських приміщень під спожи музеїв, галерей, магазинів и ресторанів. Це допомогло поліпшіті імідж міста та залучіті Нові комерційні компании. Завдяки активній пропаганді і розвитку культури і спорту, Барселоні вдалося створити нову концепцію міста і стати культурною столицею, яка прийняла Олімпійські Ігри. Британські міста Манчестер, Лідс, Гулль і Бірмінгем стали активно розвивати туризм і нові творчі індустрії. У Китаї (м Шеньчжень) був створений найбільший в світі за величиною і обладнання тематичний парк "Прекрасний Китай" з історії, культури, мистецтва та архітектури країни. Парк займає 300 тис. М², вкладено 12,2 млн. $. Він був відкритий у вересні 1989р., А вже в кінці 1991 р. повністю окупив всі витрати. Всі випадки відродження міст через культуру ріднить одне - прагнення домогтися успіху, спираючись на чітко сформульоване бачення проблеми. У рішенні і цього завдання ключову роль зіграли міська влада, створивши режим найбільшого сприяння, звівши потрібних партнерів один з одним, здійснивши широкомасштабний маркетинг і пропаганду привабливих аспектів міста.

Тобто, вирішальним фактором успіху є наявність "геніальної ідеї".

У Франції стимулюванням корпоративної підтримки культури, соціальної сфери та охорони навколишнього середовища займається недержавна організація - агентство "Admical", яке об'єднує близько 150 комерційних кампаній, бере участь в лобіюванні законодавства, сприятливого для корпоративної та приватної підтримки культури. На початку 1990-х років, у міру скорочення державного бюджету на культуру, держава почала розглядати бізнес як можливе джерело додаткового фінансування культури, особливо в області культурної спадщини. При цьому держава прагнула контролювати потоки коштів, що надходять в культуру зі сфери бізнесу і диктувати пріоритетні напрямки спонсорства та іншої корпоративної підтримки. Саме тому деякі податкові пільги, ініційовані державою, себе не виправдали. Нарешті, в 2003 році був прийнятий абсолютно новий закон, який передбачав унікальні податкові переваги для тих, хто здійснює підтримку культури, і в той же час гарантує організаціям культури незалежність і свободу творчості. Закон від 1 серпня 2003 року утворів Надзвичайно Вигідні податкові умови для корпоратівної філантропії. ВІН дозволяє компаніям вічітаті до 60% від суми внески на Користь соціальної сфери, включаючі культуру, безпосередно з суми прибуткового податку (а не з оподатковуваної бази) - в Загальній сумі до 5% від обороту компании. Розмір Внески, Який перевіщує зазначеним суму, может такоже буті віднято з податків в течение п'яти Наступний років. На думку фахівців агентства "Admical", ситуація з фінансуванням у сфері культури різко покращилася. Так, протягом двох років після набуття законом чинності комерційними компаніями у Франції були відкриті 33 нових корпоративних фонду підтримки культури.

Нагадаємо, суть проекту Авілова «Рудник», який розробив і оригінальний макет шахти-музею. «Нічого подібного у нас ніколи ще не було, - запевняє ентузііаст. - Справа в тому, що в цій шахті організувати музей вкрай складно, є маса проблем, які створюють великі труднощі у використанні справжньою шахтної виробки. Донбаські вугільні шахти непередбачувані в частині викидів газу метану, що створює часті вибухонебезпечні ситуації з трагічним результатом; в підземні виробки проникає не тільки метан, але і радіоактивний газ радон; для музею в шахті потрібні значні витрати на потужну вентиляцію, на моніторинг усадки пластів, цілісності і безпеки кріплення, на відкачування (дренаж) води та ін. Пропонована модель музею вільна від перерахованих недоліків.

Я розробив макет «несправжньої» шахти. Але якщо ви будете перебувати всередині, ви не відчуєте жодних відмінностей. Ця будівля в формі терикону. Він або затоновані, або імітується «під породу». Площа для експозицій всередині повинна скласти 5-6 тис. Кв. метрів. Висота будівлі - метрів тридцять, це висота звичайної дев'ятиповерхівки. А під землею знаходиться умовно підземний гараж, де знаходяться різні ділянки кріплення. Тобто імітація їх. Але коли людина буде всередині, з ліхтариком, то він, безумовно, не відрізнить інтер'єр музею від справжньої шахти. Причому, я пропоную варіант «шахти-трансформера»: секції повинні розсуватися, зміщуватися. І тут буде все «по-справжньому»: мікроклімат, висока пропускна здатність, можна буде навіть немовляти вносити і не боятися. Там будуть театралізовані моменти, імітація шахтарського селища, Халупко, мазанки, базар, ярмарок. (Проект музею «Рудник» являє собою комплекс надземних і підземних споруд). Споруди є макетами та відтвореними копіями раніше існуючих будівель і конструкцій. До надземним споруд відносяться: терикон / породний відвал, копер / підйомні механізми, будівля стовбура, бункер, естакада та інші атрибути вугільної шахти; контора рудника, господарські будівлі, кузня, механічні майстерні; житлове селище. Підземні споруди знаходяться на глибині до декількох метрів і складаються з лабіринту виробок, вибоїв, ям кустарних промислів. За допомогою театралізованих реконструкцій відображаються процеси і способи видобутку корисних копалин в різні історичні періоди. Відвідувачі зможуть побачити видобуток кремнію, руди, кам'яного вугілля, починаючи від кустарних способів і до сучасних механізованих технологій, побут шахтарів і службовців, а також особисто взяти участь в різних процесах і обрядах. Учасником театралізованого дійства безумовно повинен стати і «дух донбаських копалень» або шахтарський домовик Шубін - надра землі і вугілля належать духу рудника, зберігачу підземних багатств. Хорошим людям він допомагає, поганих - назавжди залишає під землею.

Ось як це, наприклад, може бути представлено: в крутому схилі кряжа дикого каменю, що виходить на поверхню землі, пробита штольня. Іноді відвідувачі музею можуть побачити, як з чорної діри з'являється кудлатий, бородатий старий високого зросту. З киркою в одній руці, в іншій - масляна лампа "каганець". Поруч його постійний супутник - козел. У підземних виробках Шубін виникає несподівано. Кірка символізує стихію. Тріщить і ламається кріплення, руйнується покрівля - це гнівається Шубін. Бекання козла, іноді, нагадує звук виходить з пласта газу - небезпека. Також персонажами вистави можуть стати: першовідкривачі кам'яного вугілля; власник рудника, керуючий; коногон, кріпильник, лампонос, підлітки і жінки по сортуванню вугілля, як і відкатник, десятник, штейгер і ін. Орієнтовна площа комплексу - 15 га.

Необхідно, звичайно враховувати і історичну прив'язку до місцевості. Це може бути місцевість по річці Бєлєнької і в балці Скелювате, де в 1721 р вперше в Донбасі відкрили кам'яне вугілля. Террикон, або породний відвал, є не тільки одним з атрибутів вугільної шахти, а й невід'ємним елементом донбаського індустріального пейзажу, одним з його символів. Тому, в формі терикону, пропонується оригінальна будівля музею, що представляє конусоподібну збірну залізобетонну конструкцію, зовнішня поверхня якої оброблена "під породу", імітована облицювальними будівельними матеріалами, склом. Скління з тонуванням може мати похила поверхня в формі гіперболи фасаду споруди або весь терикон. Всередині може располагатся: супермаркет (сувеніри, вироби промислів та ін.), Конференц-зал, офіси, площі для виставок і експозицій інших музеїв; штучні печери, в яких виставлені колекції мінералів, порід, а також окремо майданчик-кафе для відвідувачів. Пропонується у внутрішню поверхню печери вмонтувати спеціальні світильники, які представляють собою кольоромузичне пристрій. Елемент інтер'єру: мініатюрне озеро з дном, усіяним кольоровими каменями; кунсткамера з незвичайними знахідками в шахтах. При висоті конуса в 25 метрів площа внутрішніх приміщень може становити 5000-6000 кв.м. Для показу технологічних процесів може використовуватися насипний терикон невеликих розмірів ».

Однак, нагадаємо, що даний проект, (свідками якого луганчани стали 30 червня), одночасно реалізується і в Донецьку.

Тут, як відзначають експерти, в даному напрямку робляться більш активні кроки. Ентузіасти з числа творчої інтелігенції почали розглядати колишні промислові об'єкти радянського періоду як проммайданчика для інноваційного розвитку. Мовляв, індустріального спадщини цілком можна надати нової якості, якщо підійти до нього з розумінням і креативністю. В результаті можна отримати величезний майданчик для творчих експериментів, здатних не просто змінити похмурий імідж Донбасу, але і посодейстовать закріпити Україну на культурній карті Європи як держави з динамічною сучасною культурою.

Підстави для таких надій в Донецьку дали перші кроки Міжнародного благодійного фонду «Ізоляція. Платформа культурних ініціатив »і однойменного арт-центру, створеного з ініціативи мецената Любові Михайлової.

Старі промзони з пафосом колективної праці, конвеєрної дисципліною і механістичної отстраненнос ма до певної міри є антитезою для арт-середовища, яка немислима без творчої свободи, вважає журналіст Микола Скиба. Ось в Донецьку, мовляв, зробили перші кроки, щоб втрутитися в промисловий простір «з повагою до індустріального спадщини».

«Сучасні девелопери, отримавши в своє розпорядження старі підприємства, нерідко діють за пролетарському принципом« дощенту, а потім ... ». Створюючи стандартизовані бізнес-центри або торгово-розважальні комплекси, - розповідає Скиба. - В результаті пам'ятки промислової епохи дуже скоро можуть залишитися хіба що на фотографіях ».

На думку фахівців, саме в масштабах таких промзон можуть змінюватися «символічні коди міського середовища» - реалізуватися ті форми мистецтва, які в класичних університетах залишаються нерозкритими і незатребуваними.

Наталія Кононова, Марина Савінова, Артем Брюханов, ОстроВ м.Луганськ