Союз автошкіл Росії запропонував ввести переекзаменування з теорії при заміні водійських прав. Відповідний документ вже надійшов на розгляд в МВС. У Держдумі розкритикували ініціативу, заявивши, що вона обмежує права автомобілістів і є економічно необґрунтованою. Автомобілісти також вважають ідею недоцільною. Аргументи прихильників і противників введення нових перевірок - в матеріалі RT.

У МВС Росії розглянуть пропозиції про Переекзаменування на знання Правил дорожнього руху при кожній зміні водійського посвідчення. Про це повідомили в прес-центрі відомства.

«Документ надійшов в МВС Росії для подальшого розгляду», - наводить РІА Новини слова співрозмовника з прес-центру. З відповідною пропозицією до міністерства звернувся Союз автошкіл.

Заступник голови комітету Держдуми по транспорту і будівництва Сергій Бідонько виступив проти введення переекзаменування для водіїв.

"Я проти. Людина здав на права, відповідно, він пройшов все навчання, а значить, він підготовлений до того, щоб виїжджати на дорогу. Кожен раз проводити переекзаменування, я вважаю, неправильно. Це буде обмежувати права автомобілістів », - сказав депутат в розмові з RT.

Перший заступник керівника комітету Держдуми з держбудівництва та законодавству В'ячеслав Лисаков, в свою чергу, назвав економічно необгрунтованим пропозицію Союзу автошкіл.

«Виникає питання: за чий рахунок будуть здавати іспити 50 мільйонів автовласників Росії? За рахунок держави? Навряд чи держава до цього готове. Щодо водіїв: а навіщо їм витрачати власні гроші на божевільні ідеї Союзу автошкіл? Це абсолютно неактуальне пропозицію », - цитує РІА Новини депутата.

Він також додав, що в даний час закон визначає категорії водіїв, для яких передбачена перездача іспиту. Серед них - особи, які порушили правила дорожнього руху.

На думку Лисакова, саме такі водії повинні здавати іспит, щоб повернути собі право керування транспортним засобом.

Віце-президент Руху автомобілістів Росії Леонід Ольшанський також розкритикував пропозицію Союзу автошкіл.

«Я критично ставлюся до цієї ініціативи. Санкції проти водіїв тільки посилюються. З'явилася санкція - в разі позбавлення права керування водійське посвідчення видається після переекзаменування. А зараз хочуть ввести переекзаменування не для порушника, а для того, у кого формально закінчився термін прав. При втраті військового квитка немає переекзаменування? Інженер, який отримав диплом вузу, чи не здає потім знову іспит? Я думаю, що це спосіб заробітку. Це взяткоёмкій документ, очевидно. Я вважаю, що автомобільне співтовариство критично поставиться до такої пропозиції », - зазначив Ольшанський.

Також по темі

«Правильний напрямок»: як автомобілісти оцінили нову норму про необхідність світловідбиваючої одягу

Прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв підписав постанову, яка зобов'язує водіїв надягати світловідбиваючий одяг в темне ...

З підтримкою ідеї виступив керівник громадської системи «Забезпечення безпеки дорожнього руху» Костянтин Крохмаль. Однак для того, щоб водій дізнався про актуальні зміни ПДР, за його словами, досить провести тестування, а не влаштовувати повноцінний іспит, як для новачків.

«Ідея абсолютно правильна, хоч і кажуть, що водити автомобіль - це те ж саме, що і велосипед: один раз навчився - і все життя їздиш. Але в будь-якому випадку є певні нюанси. Наприклад, коли довго не керуєш транспортним засобом, відбуваються зміни і в правилах дорожнього руху, і в структурі, тоді потрібно цю прогалину заповнювати. Я б виступив проти іспитів - не треба садити людину, яка один раз вже здав іспит і отримав права і з якихось причин довго не керував транспортним засобом, поряд з новачком, який в перший раз отримує права. Потрібно ввести тестування з тим, щоб відновити у нього в пам'яті структуру, і найголовніше - інформувати про нововведення », - сказав він в розмові з RT.

Експерт підкреслив, що повідомляти про зміни потрібно саме в тестовому режимі, «але аж ніяк не у вигляді іспиту». Крім того, Крохмаль наголосив на необхідності створення спеціального ресурсу для інформування про зміни в правилах дорожнього руху.

Як раніше повідомляла газета «Известия», ініціативу Союзу автошкіл про Переекзаменування водіїв при зміні прав вже почали розглядати в ГИБДД . Заступник голови відомства Володимир Кузин підтвердив, що вони отримали цю пропозицію.

«Ми працюємо з цим документом. У зверненнях є і розумні пропозиції. Тому, природно, ми розглянемо їх в установленому порядку. Після цієї пропозиції будуть прийняті або відхилені », - заявив Кузін.

У резолюції Союзу автошкіл відзначається, що водії, яким потрібно міняти права, отримували їх ще тоді, коли контроль за автошколами і якістю навчання майбутніх автомобілістів був не таким суворим. Тому, пояснив голова організації Олександр Ачкасов, водіїв треба перевірити на знання актуальних ПДР при заміні прав. У той же час, зазначив він, йдеться тільки про здачу теоретичної частини іспиту.

Крім того, автошколи пропонують посилити контроль за медичними довідками, що підтверджують, що здоров'я водія дозволяє йому сідати за кермо. Нагадаємо, в даний час водії в Росії отримують права на десять років, а потім змінюють їх на нові після надання медичної довідки.