Досягати своїх цілей в боротьбі за якісний і доступний для кожного транспорт громадські активісти вчаться в програмі "Популяризація безпечного і сталого транспорту в Східній і Центральній Україні". Перший тренінг відбувся в кінці січня в Харкові, далі проект буде працювати також в Дніпропетровській і Запорізькій областях, із залученням громадських активістів цих регіонів, а також міст Донецької і Луганської областей, які перебувають під українською юрисдикцією. Участь у проекті безкоштовна.

Відкриття нових трамвайних і тролейбусних маршрутів, розвиток велоінфраструктури, доступність громадського транспорту для маломобільних груп (людей з інвалідністю, людей похилого віку, людей з дитячими колясками і т.п.), створення пішохідних зон у містах - це все дуже складні, але абсолютно досягаються речі , переконані автори проекту. Головне - знати, як правильно до них підійти. Тому завдання тренерів - навчити громадських активістів розробляти і втілювати максимально результативні адвокаційні кампанії: тобто, кампанії, спрямовані не просто на популяризацію ідей, а на досягнення конкретних цілей.

"Звичайно, наша головна мета - це розвиток в Україні транспортної системи, використання якої не вимагає від людини зусиль, - говорить один з авторів і тренерів проекту, громадський активіст і випускник Програми ім. Фулбрайта Віктор Загреба. - Але це мета довгострокова, а найближча задача - підказати активістам транспортної сфери, і як можна робити, щоб перешкодити зусиллям приносили кращі і швидкі результати ".

Перша частина проекту - серія дводенних тренінгів з реалізації адвокаційних кампаній. Тут учасникам допомагають чітко побачити проблеми і зрозуміти їх причини; з'ясувати, від кого безпосередньо залежить вирішення проблем; зрозуміти, як отримати максимально широку суспільну (зокрема - медійну) підтримку своїх проектів; правильно порахувати бюджети кампаній і знайти фінансування і так далі.

На другому етапі учасники проекту разом з тренерами будуть працювати в групах, розробляючи власні кампанії - НЕ тренувальні, а ті, які дійсно збираються реалізувати в своїх містах.

У першому тренінгу, який відбувся 30-31 січня в Харкові, взяли участь представники ГО ВК "Харківський велосипедний союз", "ХАРКІВТУРИСТ", ХОО "Просвіта", ГО "Товариство учасників руху", ГО "Харківський центр молодих інвалідів та членів їх сімей "Право вибору", ГО "Міські реформи" (всі - Харків), групи "Агенти змін" (Харків-Київ) та ГО "Велоінтеграція" (Бахмут).

Ірина Бондаренко, ще одна тренер проекту і виконавчий директор Асоціації велосипедистів Києва, розповідає, що її приємно вразив спектр проблем, з якими працюють харківські активісти, і рівень заглибленості в них:

"Дуже круто, коли люди оперують не просто баченнями, а розумінням того, де конкретно потрібні велосмуги, як зробити метро безпечним для незрячих людей, де саме повинна була бути створена пішохідна зона, або транспортного маршруту не вистачає. Сподіваємося, що в найближчий рік активістам вдасться і переконати органи міського самоврядування в необхідності вирішення цих проблем, і отримати широку підтримку громадськості ".

Вікторія Смагіна, одна з учасниць тренінгу, віце-президент ГО ВК "Харківський велосипедний союз", говорить, що проект став корисним вже на першому етапі:

"Всім, хто довго займається громадською діяльністю, в якийсь момент здається, що ми вже все вміємо і все робимо, але чомусь нам не все вдається. Такі тренінги необхідні, щоб побачити нові шляхи, нові способи, поглянути на проблеми під іншим кутом зору. Зрештою, це додаткове натхнення, нові контакти і розуміння того, що ми не самі ".

Зареєструватися для участі в тренінгах в Дніпропетровську і Запоріжжі можна за посиланням.

Стійка і безпечна мобільність. Тренінги.

Проект ініційований Асоціацією велосипедистів Києва в рамках Української Ініціативи щодо підвищення впевненості (UCBI) за фінансової підтримки Агентства США з міжнародного розвитку (USAID). Партнери проекту - американська громадська організація One Street (засновниця і автор навчальної програми - Сью Кнауп) і харківська PR-агентство "Bagels & Letters".

інформ підтримка проекту PR-агентство "Bagels & Letters",

джерело інфоцентр велотранспорту