З 1 серпня 2014 року набрав чинності наказ Міністерства освіти і науки Російської Федерації (від 26 грудня 2013 р № 1408) «Про затвердження примірних програм професійного навчання водіїв транспортних засобів відповідних категорій і підкатегорій». Програми стали діяти з 11 числа поточного місяця.

Документ не тільки описує як саме школам слід вчити майбутніх водіїв транспортних засобів, а й висуває конкретні вимоги до забезпечення автошкіл. У ньому прописана необхідна для навчання матеріально-технічна база, вимоги до навчальних автомобілів, класам і майданчику, яка повинна бути обладнана відповідним чином.

Окреме положення стосується правил ліцензування , Які набули чинності 17 листопада 2013 року. З цього дня кожна автошкола повинна була отримувати висновок ГИБДД на відповідність новим навчальним програмам. Перевірку, яка, до слова, вводиться не вперше, з'явилася знову через збільшення кількості «липових» шкіл. Навчальні заклади, які отримували ліцензію довівши наявність класів, машин і автодрому лише на папері, в кінцевому підсумку займалися продажем кірочок про закінчення автошколи. Цей бізнес приносив організаторам псевдошколи чималий дохід, особливо коли була можливість здавати іспит в Державтоінспекції за екстернатною формою.

Перевірку розроблених автошколами програм підготовки водіїв на відповідність затвердженим зразковим програмами будуть проводити або Центр спеціального призначення ОБДД на міжрегіональному рівні, або підрозділи ГИБДД на регіональному рівні. Інспектори оглянуть не лише автомобілі, приміщення і майданчики, а й проведуть їх фотозйомку. Звіти зі знімками будуть надходити в банк даних як в електронному, так і в паперовому вигляді.

На закінчення Державтоінспекції будуть впливати і інші фактори. У декількох автошкіл, які користуються одним майданчиком для практичних занять, ретельно перевірятиметься розклад. Час занять у таких навчальних закладів не повинно перетинатися. Висновок ДАІ буде діяти стільки ж, скільки і термін оренди автодрому. Ліцензія буде анульована в тому випадку, якщо автошкола змінить адресу або місце навчання водіїв: висновок буде визнано недійсним, якщо протягом трьох днів про переїзду не будуть проінформовані ліцензуючі органи.

Автошколи Москви пророкують закриття мало не кожного 8-9 навчального закладу. Їх представники вже направили заяви в Прокуратуру РФ і меру Москви з проханням надати їм перехідний період на півроку. Зокрема, вони стверджують, що за десять днів московським автошкіл досить проблематично знайти нові майданчики, розмір яких за новими правилами повинен бути не менше 2,4 тис. Кв м.

У ГИБДД, в свою чергу, підкреслюють, що сумлінні автошколи практично не помітять переходу на нові програми, так як наказ Міністерства освіти та науки Росії був опублікований в грудні 2013 року і до його вступу в силу можна було неспішно підготуватися. У відомстві вже почали приймати заяви на проходження перевірок. На узгодження програм і видачу висновку буде відведено термін до одного місяця з дати надходження заяви. У ГИБДД пророкують ажіотаж на першому етапі роботи за новими правилами, однак обіцяють до кінця року ввійти в нормальний графік.