Водійські права в Німеччині: Алгоритм дій, як отримати, які іспити?

Стати володарем водійського посвідчення в Німеччині досить просто за умови, якщо, по-перше, мати уявлення про процедуру отримання прав і, по-друге, не мати протипоказань. До останнього пункту варто зарахувати вік до 17 років (з 17 до 18 років можна отримати водійське посвідчення, якщо екзаменованих супроводжує дорослий представник) і медичні протипоказання (на зразок психічних захворювань, підтвердженого алкоголізму або наркоманії).

Необхідно зробити важливе зауваження: для громадян іноземних держав, які отримують дозвіл на проживання в Німеччині здавати на водійські права в Німеччині в будь-якому випадку доведеться, оскільки старі права фактично анулюються і по ним можна їздити не більше півроку з моменту отримання довгострокової візи.

Алгоритм дій при отриманні прав умовно можна розділити на 7 пунктів, в які входять:

• запис в автошколу;

• курси першої медичної допомоги;

• тест на зір;

• подача заяву до компетентного органу;

• теоретична частина іспиту;

• практична частина іспиту;

• отримання посвідчення.

Варто зазначити, що перший, другий і третій пункти можна виконувати поза алгоритму, головне - щоб при подачі заяви в місцеві органи влади у вас були на руках документи про проходження тесту на зір і посвідчення про проходження курсів, а також дані автошколи, на автомобілі якої буде здаватися іспит.

Розглянемо 7 пунктів докладніше >>

1. Автошкола

В автошколі кандидат у водії проходить теоретичну і практичну підготовку. Звичайно, можна цілком ігнорувати і теоретичні заняття, і по практиці взяти всього пару уроків, проте в зв'язку з тим, що ПДР НДР великі і їх обсяг розписаний на цілих 2500 сторінок, теорію відвідує більшість, в тому числі і ті, хто вже має права , отримані в іншій державі, що не входить в ЄС. Що ж стосується практики, то учень повинен пам'ятати, що до іспиту він буде допущений тільки за умови, якщо інструктор вважатиме його готовим. Однак, ні про яку корупцію тут мови і бути не може, так як автошколи надто дорожать своєю репутацією і якщо інструктор бачить, що учень володіє хорошими навичками водіння, то допуск буде отримано вже після другого заняття.

Вишенаписанное не поширюється на новачків, у яких не було прав. Їм доведеться і теорію відвідувати, і необхідний мінімум практики наїздити, який для Німеччини становить 20 годин. Причому до «поданням до іспиту» законодавство підходить всерйоз і зобов'язує учнів наїздити, як мінімум, 4 години на темний час доби і 4 години по автобанах, на яких, як відомо, ліміт швидкості відсутній в принципі. Решта ж 12 годин можна їздити, коли і де завгодно - хоч в тихому передмісті, хоч на годину пік в центрі міста. М інімальная тривалість одного уроку - 45 хвилин, максимальна - 120 хвилин. Що ж стосується теоретичного курсу, то він розписаний на 14 занять, кожне з яких триває до 1,5 годин. У заняття включені аспекти Правил дорожнього руху і, дуже коротко, мінімальне обслуговування автомобіля (вчать перевіряти масло та ін.).

2. Курси медичної допомоги

Курси першої медичної допомоги в Німеччині для кандидата в водії суворо обов'язкові. Не можна просто заплатити гроші і отримати жадане посвідчення, доведеться вислухати всі 6 обов'язкових годин. Нічого надприродного від майбутнього водія не потрібно, однак він повинен мати уявлення про те, що робити в тій чи іншій ситуації, поки не прибуде служба порятунку.

3. Тест зору

Тест зору, звичайно, проходять при курсі лекцій першої медичної допомоги. Однак його можна пройти у будь-якого лікаря-офтальмолога, або ж в оптиці, де є потрібний лікар і видаються довідки. Якщо буде виявлена ​​необхідність очок, то доведеться їх відразу ж купувати, оскільки без них до іспиту просто не допустять.

4. Заява

В компетентний орган місцевого самоврядування (що примітно, в різних містах це можуть бути різні органи) подається заява, до якої додається документ, що засвідчує особу, посвідчення про проходження курсів медичної допомоги, довідка від окуліста. Останнім часом все рідше запитують фотографії, оскільки їх беруть з доступних баз даних. Якщо раніше було отримано посвідчення водія поза країнами ЄС, то необхідний завірений переклад наявного водійського посвідчення.

Досить цікавим можна назвати той факт, що більшість автошкіл представляє учня до іспиту своїми силами, без особистої присутності, тобто всю роботу автошкола візьме на себе.

5. Теоретична частина іспиту

На «теорію» відводиться 45 хвилин, протягом яких необхідно відповісти на 30 питань, а також вирішити 2 відеозадачі. Теоретичних питань профільним відомством розроблено близько 1000, причому близько 40% займають такі аспекти, як екологія, експлуатація та обслуговування автомобіля і навіть культурі поведінки. Відеовопроси є ролик, який можна переглянути до 5 разів, а потім вибрати правильний варіант відповіді на питання, що ставиться.

6. Практична частина іспиту

«Практика» займає 45 хвилин, причому проходить на тій же машині, на якій вона відпрацьовувалася в автошколі. Екзаменатор контролює не тільки поведінку кандидата в водії на дорозі, але і всередині машини. Наприклад, перед початком руху він може раптово попросити перевірити рівень масла або скористатися будь-яким органом управління машиною (аж до відкриття багажника або перевірки справності ламп дальнього світла). Протягом іспиту екзаменатор звертає увагу на повороти голови (при проїзді рівнозначних перехресть екзаменований повинен демонстративно дивитися направо), на реакцію на те, що відбувається зовні. Причому варто зауважити, що оцінюється і швидкість реакції: якщо екзаменатор встигне раніше кандидата доторкнутися до педалі гальма, то іспит на цьому і закінчиться.

7. Отримання водійського посвідчення

У разі, якщо іспит успішно зданий, то водійське посвідчення буде видано безпосередньо в машині (це правило поширюється на більшість міст). Якщо ж практична частина провалена, то доведеться вирушати на перездачу.

У Німеччині в цьому аспекті була проведена значна робота, яка виключає корупційну складову, оскільки ні кандидат у водії, ні автошкола не знають, хто саме буде екзаменатором. А самі фахівці, які беруть іспит, курсують по країні.

В цілому загальні витрати на отримання водійського посвідчення складають приблизно 700-2000 євро (в залежності від школи і землі).

Підписуйтесь на оновлення блогу + отримай безкоштовно книгу з німецькими фразами, + підписуйся на YOU-TUBE канал .. з навчальними відео та відео про життя в Німеччині.

Якщо Вам сподобалася стаття, поділіться нею в соц.сети нижче (кнопочки) =) Можливо комусь ще вона буде цікава і корисна. Заранее спасибо вам мої дорогі читачі!

Читайте також:

Штрафи в Німеччині для автомобілістів

Що таке «Mitfahrgelegenheit»

Складові частини автомобіля в німецькій мові / Розберемо деталі машини по-німецьки!

Німецька лексика за темами подорожі і готелі!

Що роблять німці на відпочинку?

Що не можна робити в неділю і у свята в Німеччині

Подорож по-німецьки або Як подорожують німці?

Мій піший похід в гору взимку в Німеччині: гора Брокен і лісова зимова казка!

Идиотентест. Idiotentest. Тест для Ідіотів Германии ??? Медично-психологічна експертиза при порушенні ПДР

цікаво почитати